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新能源汽车和充电桩 迎来发展风口

[导读]:《证券日报》记者注意到,5月22日,国务院总理李克强做的政府工作报告明确提出建设充电桩,推广新能源汽车。 报告中强,调,今年将扩大有效投资,中央预算内投资安排6000亿元,...

《证券日报》记者注意到,5月22日,国务院总理李克强做的政府工作报告明确提出“建设充电桩,推广新能源汽车”。

报告中强,调,今年将扩大有效投资,中央预算内投资安排6000亿元,重点支持既促消费惠民生又调结。构增。后劲的“两新一重”建设。这包括加:强新型基!础设施建。设,发展新!一代信;息网。络,拓展5G应用,建设充电桩,推广新能源汽车,激发新消费需求、助力产业升,级。

乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《证券日报》记者采访时表示,综合历年政府工作报告对汽车行业的描述,2020年汽车行业已进入平稳发展时期。“总体来说,汽车!消费已从拖后腿的消费问:题,逐步恢复到与其他行业同步发展。这也是多年来政策促进消费发展:的效果有所体现。”崔东树表!示。

2020年初汽车产业整体受到较大冲击。中汽协最新数据显示,我国汽车产销量1月份至4月份分别累计为559.6万辆和576.1万辆,同比下!降33.4%和?31.1%。

在此背”景下,企业经营压力增、加,不少中“小企业更是直面生存风险。为减缓企业压力,中央以及地方政府陆。续出台、相关方案,此次政府工作报告中再度加强减税支持力度,对于“稳定汽车”供应链,推动产业发展起;到了重要助推作用。

新浪汽车财经专栏作家林示对《证券日报》记者表示,各类利”好政策信号的释放,将极大地缓解企业负担,稳定行业供应链,利于汽车产业的稳定和向好发?展。不过,特殊时期,要改变市场低迷状态,除了国家层面的助推外,更需企业修炼内功,共谋发展。

事实上,在阻碍我国新能源汽车发展的诸多因!素中,充电基础设施不足仍为最大桎梏。进入2020年,伴随着“新基建”东风,充电桩建、设迎,来。新,的投资。热,并被中;央及地方、政府提上重。要日程。

“从此:次政府工作报告看,汽车行业已进入平稳发展期,但新能源车仍是政策支持的重点。”崔东!树认为,期待2020年的车市?暴增,或者第。二季度后仍剧烈“下滑,可能性都不大。下一阶段汽车市场将是逐步走稳的特征。

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